DIRETO DA ITÁLIA - MILÃO I

Ah, Milão. Enfim cidade grande. Nem tão grande como São Paulo. Com seus mais de 1,3 milhões de habitantes, grifes espalhada pela cidade, gente de todo o mundo. Às vezes fica difícil saber em que lugar estamos, tamanha é a confusão de línguas faladas ao mesmo tempo. Aqui o novo e o velho convivem harmoniosamente, visto que os antigos bondes ainda fazem parte da paisagem, junto os modernos. Prefiro o charme dos antigos.

Vespas tem aos montes. O curioso é essa capa para o frio. Diversas cores e modelos. Ah, ainda não encontrei a Lambretta. Será lenda?

DIRETO DA ITÁLIA - LECCE

A busca continua. Agora chegando em Lecce, cidade grande. Várias Vespas. Está começando a ficar bom. Daqui a pouco chego em Milão.

DIRETO DA ITÁLIA - OTRANTO

Na busca da Lambretta, ainda nada. Agora em Otranto, na vitrine de uma loja, tinha uma Vespa amarela. E no estacionamento de um hotel mais duas. Totalmente personalizadas.

Otranto fica a uns 200km de Bari. No mapa "A" é Bari e "B" Otranto.

DIRETO DA ITÁLIA - POLIGNANO A MARE

Agora um dos lugares mais espetaculáres que já vi. Polignano a Mare. E lá tem Vespa, xinguilingue, Asprila e nada de Lambretta!

Olha ai. No batente.

Não me venha falar que não sabe onde é Polignano a Mare. Uma das paisagens de muitos filmes. Fica a us 40km de Bari. O ponto "A" é Bari e o "B" é Polignano a Mare. Aqui é feito um famossísimo campeonato de saltos. Certeza que você ja vui algum vídeo com esta paisagem.

Você conhece um personagem ilustre desse lugar. Peppino di Capri. Tá, não é da minha época mas todo mundo sabe pelo menos essa música: Champagne.

ECOS - I RADUNO DA PRIMAVERA

Concentração no Largo do Arouche.

Preparação para a saída.

Pé na estrada.

Hora do almoço.

As máquinas recuperando a energia.

As 2 Lambrettas do Raduno.

Sol no Guarujá: praia do Tombo.

Ontem, domingo perfeito. Sol, céu azul e muita fumaça no ar. Foi assim o I Raduno da Primavera, organizado pela Scooteria Paulista e Free Willy. Concentração no Largo do Arouche e saída com destino ao litoral. Parada estratégica no Frango Assado. Descemos pela Imigrantes nova, passando por São Vicente, Ponte Pensil, Santos, balsa e finalmente Guarujá.

Não fui de Lambretta. Acabei indo de carro com meu pai fazendo a escolta do comboio. Cerca de 15 máquinas comeram o asfalto. Ótima oportunidade para conhecer de perto pessoas que só se falam por e-mail, telefone ou só se reconhece pela foto no Orkut/Facebook. O Marcio Fidelis (Scooteria Paulista) eu já conhecia. Reginaldo (Free Willy), Tadeu (Motonautas), China (Scooterboys) e o Gustavo (jornalista de Santos), que nos esperou lá no litoral.

Parabéns a todos pelo passeio e que venha o próximo.

LAMBRETTA 2011?

Parece que o mito Lambretta está de volta. Pelo menos é o que foi apresentado esta semana em Milão, pelas mãos da Motom Eletronics Group SPA. Volta com um estilo bem retrô, mas o que se tem certeza é o uso do plástico. O motor será um SYM, de 125 e 150cc, refrigerado a ar, quatro tempos e transmissão automática. As rodas crescem um pouco e serão de 12 polegadas. Cores clássicas, azul, verde, laranja e amarelo. Preço estimado lá pelo velho continente de 3.000 Euros. Separa uma de cada cor por favor.

Links: Moto Blog, Mod Culture, Offramp, UOL

III ENCONTRO DE MOTOS ANTIGA E LAMBRETTAS DA LAPA

Domingão, quem não for no 1º Raduno da Primevera, pode ir até a Lapa fazer uma visita ao IIIº Encontro de Motos Antigas e Lambrettas, no Shopping Center Lapa.

Link: Shopping Center Lapa

I RADUNO DA PRIMAVERA

Para não passar em branco a mais romântica das estações, a Scooteria Paulista (rede de scooteristas de SP) e a Free Willy (oficinas e peças) novamente une forças para mais um levante rumo às auto-estradas. Trata-se do I RADUNO DA PRIMAVERA, um vespasseio pelo litoral Sul de SP.

O objetivo é realizarmos um giro vespístico à italiana por duas das mais belas paisagens rodoviárias de SP, a Rodovia dos Imigrantes e a Rodovia Anchieta. Chegando em São Vicente faremos o trajeto pela orla santista até as praias do Guarujá, nosso ponto de chegada. A beira-mar desfrutaremos o momento por 2 ou 3 horas. A diversão é livre.

DATA: 21 NOVEMBRO 2010

SAÍDA de São Paulo: Largo do Arouche no domingo às 8h30 rumo à Rodovia dos Imigrantes. CHEGADA à São Paulo às 17h30 pela Rodovia Anchieta.

PRA QUEM É DA BAIXADA SANTISTA

Vamos reunir as turmas em 3 pontos: 1. Ponte Estaiadas (Rod. Imigrantes na altura de Cubatão) entre 10h e 10h30 - 2. Ponte Pênsil (São Vicente) das 11h e 11h30. 3. Parada final no Guarujá, região da Praia da Enseada (a definir), por volta das 13h.

SOMENTE VESPAS E LAMBRETTAS

Dúvidas e informações: contato@scooteriapaulista.com.br

Free Willy: 11 3223-9029

Scooteria: 12 7815-6384

Link: Scooteria Paulista

ARQUEOLOGIA DAS PEÇAS

Mais uma compra via Mercado Livre. Desta vez Revista Duas Rodas, #283, que deve ser de 1998. A revistra trata do mercado de peças para marcas que não existem mais.

Sempre que se começa uma restauração vem sempre aquela pergunta: "ainda encontro peças?" A resposta na maioria das vezes é sim. Estou falando de Lambretta. No Brasil temos pelo menos meia dúzia de arqueólogos da mecânica que ainda fornecem peças (Latorre, Victor, Free Willi, Motos Antigas, Moacir, Osmani, Paulo e alguns outros). Algumas só vindo da Itália mesmo, diga-se Casa Lambretta.

Mas o maior problema mesmo são as pequenas ou desconhecidas marcas, que vem, inundam o mercado com seus produtos e depois somem do mapa. A legislação prevê 5 anos de abastecimento para reposição. E depois? Uma moto ou um carro foram feitos para durar 5 anos? Acho que não.

REVISTA MANCHETE #369

Mais uma revista garimpada. Dessa vez uma uma Manchete, #369, de 16 de maio de 1959, com Fidel Castro, estampando a capa.

LANÇAMENTO XISPA 1975

Procurando sempre se acha algo interesante. Comprei essa foto ai, que foi feita em 1975. Segundo o texto no verso, "A linha 75 da Pasco – A nova Xispa reune beleza, velocidade e economia. DC - 27 a 31/3/75." Acho que DC pode ser o Jornal Diário do Comércio, será? A marcação em caneta indica que ela seria digitalizada, com 2 colunas, e 8,5 de altura...