- Guidão tipo estojo: cabos e buzina embutidos
- Novo comutador elétrico: na junção do guidão com a manopla
- Novo arranque epicicloidal: mais leve e muito mais rápido
- Novo sistema de lubrificação: engraxadeiras acessíveis e melhor lubrificação
- Novo tipo de silencioso: novo desenho da marmita para eliminar ruidos
- Novo farolete traseiro: mais elegantes e embutidos na carroceria
Manda duas lá para casa.
Fonte: Folha da Manhã de 1959

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