LAMBRETTA NA ABERTURA DE "LARA COM Z"

Ontem de noite, conversando com o Gustavo, lá de Santos, ele me comentou de uma Lambretta na abertura da séria Lara com Z. Lógico que fui na hora ver. E olha ela aqui. Uma bela LD. A foto e a abertura na sequência. Valeu Gustavo!

LARA COM Z

“Lara com Z” estreia nesta quinta-feira (7), na TV Globo, com grandes nomes, como Susana Vieira e Beatriz Segall no elenco. A série foi divulgada pela mídia como um spin-off de “Cinquentinha”. Ou seja, o termo em inglês que, na TV, serve para designar quando um personagem ou série é originado a partir de outro programa.

Por exemplo, o seriado “Friends” foi um sucesso tão grande, que quando chegou ao fim em 2004, os fãs pediram e os produtores atenderam. O personagem Joey ganhou uma série homônima só dele, dando continuidade a suas trapalhadas.

Já em “Lara com Z”, a história abordada é sobre Lara Romero (Susana Vieira), que lutou em “Cinquentinha” para gerenciar os negócios da família. Na nova série – ou spin-off – a diva decide captar dinheiro para fazer um filme, mas a verba acaba tomando outro rumo e a atriz compra um teatro, onde irá protagonizar uma montagem monumental de “Macbeth”.

Fonte: Globo - Lara com Z e UOL

LANÇAMENTO NOVA LAMBRETTA (1959)

Hoje, 52 anos atrás, a Jodora anunciava o lançamento do novo modelo da Lambretta. Dentre as modificações estavam:

- Guidão tipo estojo: cabos e buzina embutidos

- Novo comutador elétrico: na junção do guidão com a manopla

- Novo arranque epicicloidal: mais leve e muito mais rápido

- Novo sistema de lubrificação: engraxadeiras acessíveis e melhor lubrificação

- Novo tipo de silencioso: novo desenho da marmita para eliminar ruidos

- Novo farolete traseiro: mais elegantes e embutidos na carroceria

Manda duas lá para casa.

Fonte: Folha da Manhã de 1959

LAMBRETTA NO EXÉRCITO

Dia 19 de abril é Dia do Exército Brasileiro. Não sabia, pelo menos até o último domingo. Estava no Parque Villa Lobos e vi ao longe diversos veículos Militares. Fui olhar e ao passar pelas motos o que encontro? Uma Lambretta do Exército. Fui conversar com o soldado que estava tomando conta das motos e ele me informou que a Lambretta, 1958 (estou na dúvida do ano), pertence ao 2º BPE. Fui pesquisar e descobri que as atividades com motocicletas começaram em 1954. A Lambretta foi parte importante de suas operações e se tornou o xodó do grupameno. Além dela, a Companhia de Escolta e Guarda possui 25 Road king 1340, modelo 1997.

Fontes: 2º BPE, G1, Secretaria do Meio ambiente, Os Motociclistas e Motociclismo Online

VENENO NA LAMBRETTA

O Carlos Murari Jr. foi uma das primeiras pessoas com quem tive contato no mundo das Lambrettas. Tive o prazer de conhecê-lo em Santos, juntamente com Murari pai e o Chicão. Tempos atrás vocês conheceram a restauração da Lambretta de corrida do seu pai, aqui neste post. O tempo passou e a Lambretta passou por uma geral e recebeu um up-grade no motor. Ficou mais linda ainda. Alguém se atreve a uma disputa? Pra mim já ganhou.

CRUSH DÁ LAMBRETTA DE PRESENTE

Achando a tampinha premiada, você ganha! Podia ser uma Lambretta, televisão, máquina de lavar, geladeira, Cr$5.000 ou simplismente uma caneta. Mas isso foi em outubro de 1957. Nem precisa falar qual eu gostaria de encontrar.

CRUSH

Devido as fusões, incorporações, etc, muitas marcas sumiram das prateleiras, mas sempre alguém detém os direitos. Crush, Mirinda, Pop Laranja e Sukita agora são todas marcas da AmBev. A escolhida foi a Sukita, para fazer frente a Fanta, da concorrente Coca-Cola.

FUNCIONÁRIO DA LAMBRETTA (CIA INDUSTRIAL PASCO)

Depois do anúncio de vagas, apareceu um ex-funcionário da Lambretta do Brasil, como comprova a sua carteira profissional. Como eu queria um carimbo dessa na minha carteira (para falar a verdade nem sei onde ela está). Seu nome é Antonio Alves de Oliveira. Trabalhou na Lambretta, então localizada na Bartolomeu Paes, como aprendiz de mecânico, entre 23 de agosto de 1965 até 11 de março de 1968, na linha de montagem dos motores.

Na verdade foi o Antonio que me encontrou. Está a procura de documentos da então Cia Industrial Pasco, para poder se aposentar. Comentei que tinha tentado localizar os restos mortais, mas tanto ele como eu não tivemos sucesso. Segundo ele, estes documentos estariam em posse do filho do então dono da Lambretta. Alguém tem alguma dica de onde poderiam estar estes documento?

Em breve um post mais completo, já que seu Antonio mora perto de casa e logo logo lhe farei uma visita.