FÉRIAS...

Mais um ano. E um ótimo ano. A minha Lambretta ficou pronta, tive o prazer de ir para a Itália, conheci a Casa Lambretta, o Museu, o próprio Vittorio Tessera e o que sobrou da fábrica da Innocenti.

Que venha 2011 com muitas novidades aos Vespeiros e Lambrettistas. Agora é férias. Voltamos a "rodar" dia 4 de janeiro de 2011. Até lá.

COMÉRCIO DE JAHU - 4 DE SETEMBRO DE 1977

Mais uma contribuição do Carlos Murari Jr., que me envou uns reprints de matérias com as vitórias do Pai – Carlos Miurari. Essa aí foi 1977. Aos poucos vou postando.

OPÇÕES DE PARA-BRISA

Anúncio publicado na Sccoter & Three Wheeller, de Abril de 1961. Agora ficou mais fácil escolher o para-brisa da sua Lambrettra (ou Vespa).

TRIBUNA IMPRESSA - ARARAQUARA - ABRIL DE 2002

Mais uma contribuição do Carlos Murari Jr., que me envou uns reprints de matérias com as vitórias do Pai – Carlos Miurari e Waldemar Zago, que é preparador de motores. Essa aí foi 2002.

COMÉRCIO DE JAHU - 28 DE AGOSTO DE 1977

Mais uma contribuição do Carlos Murari Jr., que me envou uns reprints de matérias com as vitórias do Pai – Carlos Miurari. Essa aí foi 1977. Aos poucos vou postando.

SCOOTER SCENE # 5 - CORRIDA

Na Scooter Scene #5, de Março de 1987, uma reportagem mencionava as corridas de Lambretta. Tinha até um calendário com todas as provas. E por aqui, alguém tem mais algum registro das nossas corridas?

LAMBRETTA USA SHELL 2 TEMPOS

Anúncio publicado na Sccoter & Three Wheeller, de Abril de 1961. Shell 2 Tempos.

CAIXA DE FÓSFORO LAMBRETTA JODORA

Esse achado foi um dos mais interessantes. Uma caixa de fósforo, da Jodora, que era uma concessionária Lambretta. A caixa está em perfeitas condições, com todos os palitos intactos. Deve ser do final dos anos 50, pois o modelo ilustrado é uma LD. Nessa época uma Lambretta custava C$107.770,00 (Acho que eram Cruzeiros). Você poderia dar uma entrada de C$6.700 e parcelas de C$2.990.

A Jodora estava presente em 3 endereços: Av. São João, 1291, Av. Rangel Pestana 2252 e Av. Brig. Luiz Antonio, 676.

Ah, como dizia a caixa, "Peça demonstração sem compromisso pelo fone: 9-7827."

DIRETO DA ITÁLIA - MILÃO II - FINALMENTE

Em um certo momento da viagem, achei que a Lambretta era uma lenda. Uma invenção, ao melhor estilo Lost. Já estava 10 dias rodando a Itália e nada, nem sinal de fumaça. Eis que quando entro em uma ruela e… Bingo! Sim, elas existiram de verdade. E logo um modelo especial. Uma 125 DL, que deve ser de 1971, um dos últimos modelos produzidos. Simplismente perfeita, com essas faixas pretas... Primeira parte da missão cumprida.

DIRETO DA ITÁLIA - MILÃO I

Ah, Milão. Enfim cidade grande. Nem tão grande como São Paulo. Com seus mais de 1,3 milhões de habitantes, grifes espalhada pela cidade, gente de todo o mundo. Às vezes fica difícil saber em que lugar estamos, tamanha é a confusão de línguas faladas ao mesmo tempo. Aqui o novo e o velho convivem harmoniosamente, visto que os antigos bondes ainda fazem parte da paisagem, junto os modernos. Prefiro o charme dos antigos.

Vespas tem aos montes. O curioso é essa capa para o frio. Diversas cores e modelos. Ah, ainda não encontrei a Lambretta. Será lenda?